Indomobil eMotor Sprinto vs Polytron Fox 350: Selisih Rp 3,25 Juta

Indomobil eMotor Sprinto dibanderol Rp 25,75 juta OTR Jadetabek, sekitar Rp 3,25 juta lebih murah dibanding Polytron Fox 350 versi beli putus.
Penulis: Saifuddin Wahid
Rabu, 21 Oktober 2026 | 12:01:31 WIB

LIPUTANHARIAN.CO.ID — Indomobil eMotor Sprinto dijual Rp 25,75 juta OTR Jadetabek per 21 Oktober 2026, sekitar Rp 3,25 juta lebih murah dari Polytron Fox 350 versi beli putus yang dibanderol Rp 29 juta. Selisih 11 persen itu masuk akal karena Fox 350 menawarkan baterai 1,3 kWh lebih besar dan jarak tempuh 20 km lebih jauh. Tapi ada catatan yang jarang disorot: biaya per kilometer Sprinto justru lebih mahal, dan pasar bekasnya belum terbentuk.

Angka Rp 25,75 juta untuk Sprinto diambil dari situs resmi Indomobil eMotor dengan keterangan OTR Jadetabek, diakses pada 21 Oktober 2026 tanpa disertai tanggal mulai berlaku. Perusahaan menyatakan harga OTR bisa berbeda menurut wilayah dan periode, jadi konfirmasi ke dealer terdekat tetap langkah pertama sebelum transaksi.

Sprinto bukan model tunggal. Indomobil eMotor memasarkan Sprinto bersama Adora dan Tyranno di kisaran Rp 25 jutaan. Ketiganya memakai baterai litium 2,45 kWh dengan klaim jarak tempuh maksimal 110 km, dan Sprinto tersedia dalam lima pilihan warna.

Spesifikasi Sprinto: 3,5 kW, 195 Nm, IP67

Motor listrik Sprinto bertenaga 3,5 kW dengan torsi 195 Nm, kecepatan maksimal 90 km/jam, dan baterai litium 2,45 kWh berproteksi IP67. Tinggi jok 770 mm menjadi patokan penting bagi calon pembeli bertubuh pendek maupun tinggi.

Angka 110 km itu klaim pabrikan, bukan hasil pengujian independen. Pemakaian nyata dengan gas penuh, tanjakan, atau bobot pengendara plus barang hampir pasti menekan angka tersebut.

Harga Polytron Fox 350 dan Skema Sewa Baterai

Polytron Fox 350 versi beli putus dibanderol Rp 29 juta untuk Jadetabek dan Banten, lebih tinggi Rp 3,25 juta atau sekitar 11 persen dari Sprinto. Sebagai kompensasi, Fox 350 punya jarak tempuh maksimal 20 km lebih jauh dan kapasitas baterai 1,3 kWh lebih besar.

Fox 350 juga tersedia dengan skema sewa baterai yang menurunkan harga awal menjadi Rp 17 juta, tetapi menambah biaya langganan bulanan. Skema ini tidak bisa dibandingkan langsung dengan Sprinto karena situs resmi Indomobil eMotor tidak mencantumkan opsi serupa. Pembanding yang sepadan tetap versi beli putus.

Polytron menjalankan promo hingga 31 Oktober 2026, sehingga selisih harga bisa berubah tergantung waktu pembelian.

Biaya per Kilometer: Sprinto Rp 234 Ribu, Fox 350 Rp 223 Ribu

Hitung harga dibagi klaim jarak tempuh maksimal, Sprinto berada di kisaran Rp 234 ribu per km sementara Fox 350 sekitar Rp 223 ribu per km. Artinya, motor yang lebih murah di depan justru lebih mahal per kilometer jangkauan.

Perhitungan ini memakai klaim pabrikan, bukan hasil uji jalan. Tetap berguna sebagai gambaran kasar: kalau prioritas utama adalah jangkauan, Fox 350 memberi nilai lebih baik meski harga awalnya lebih tinggi.

Pasar Bekas Sprinto Belum Terbentuk

Sprinto baru dipasarkan November 2025, diperkenalkan di Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025 dengan harga Rp 25,5 juta OTR Jakarta dan mencatat hampir 500 pesanan saat pameran. Per 21 Oktober 2026, belum ada iklan Sprinto bekas di marketplace online yang bisa dijadikan patokan harga.

Konsekuensinya, calon pembeli belum punya acuan nilai jual kembali. Harga baru sesuai wilayah masih menjadi satu-satunya referensi, dan itu perlu diperhitungkan kalau berencana menjual unit dalam dua sampai tiga tahun.

Yang Perlu Diperhatikan Sebelum Membeli

  • Jarak tempuh 110 km adalah klaim pabrikan, bukan hasil pengujian independen — cocokkan dengan rute harian Anda
  • Harga OTR di situs berlaku untuk Jadetabek, wilayah lain bisa berbeda
  • Garansi dan skema kepemilikan baterai tidak dirinci di situs resmi, tanyakan langsung ke dealer
  • Fasilitas test ride tersedia lewat situs Indomobil eMotor — manfaatkan untuk menilai posisi berkendara dan tinggi jok 770 mm
  • Pastikan ponsel kompatibel dengan Android Auto atau CarPlay jika fitur ini masuk pertimbangan
  • Pasar bekas belum terbentuk, nilai jual kembali belum bisa diukur

Verdict: Cocok untuk Siapa?

Sprinto masuk akal bagi pembeli yang mengejar harga awal serendah mungkin untuk perjalanan dalam kota, dengan rute harian jauh di bawah 110 km dan tidak terlalu memikirkan nilai jual kembali. Harga Rp 25,75 juta menempatkannya sebagai opsi termurah di antara dua model yang dibandingkan.

Fox 350 lebih tepat bagi yang butuh jangkauan ekstra dan kapasitas baterai lebih besar, siap membayar Rp 3,25 juta lebih di depan asalkan tidak terlalu sering mengecas. Keduanya belum punya data pengujian independen soal jarak tempuh nyata, jadi test ride bukan formalitas — itu satu-satunya cara menilai apakah klaim pabrikan cocok dengan kebutuhan Anda.

Reporter: Saifuddin Wahid